Пользуюсь автоматическим зарядным устройством компании CTEK (www.ctek.com)

Полностью разряженный аккумулятор система CTEK не просто заряжает, а еще и восстанавливает до номинального уровня. Время зарядки аккумулятора в автоматическом режиме составляет от 8 до 12 часов.

После зарядки на блоке зарядного устройства загорается зеленый индикатор, свидетельствующий о том, что аккумулятор полностью заряжен, проверен системой CTEK по пусковому току и готов к установке в автомобиль.

Подходит для зарядки как обслуживаемых, так и необслуживаемых аккумуляторов.

Вид устройства:
www.evels.ru/upload/iblock/821/zaryadnoe-ustroystvo-stek-mxs-7-0-12v-7a-1-2-150ach-225ach-IMG_2107-ac0ecf77.jpeg

1-согласна,предостаточно.Когда спрашивала,чего только не предлагали.
Мне нужен,так понимаю,автомат. (Не хочу переключать или выставлять что-то! Надоело вникать во всякие "мужские" штучки.)
Чтоб я подключила,АКБ зарядилась и сообщила мне,что "Готова".

-10-Этот аккум.-с августа 2010г. Полностью разрядился,за все это время,третий раз.(Это на всякий случай.) 
-11-Разрядился.Стояла машина почти 3-е суток.Не ездила и не прогревала в последние морозы. Просить кого-то-надоело.Хочу свой!

Мамуль, Вам правильно сказал "Электролэнд" (12). Ну, если первый год и Вы не ездите зимой, то можно ещё принести домой аккумулятор и поддержвать его стабилизатором тока, на саморазряд. Но нужно ли это. Ведь не 1983-85 год, когда аккумулятор достать нельзя было. Не дорого ведь стоит. Если возникли проблемы, то обратитесь в соответствующие службы. И Вам всё сделают. Или посоветуют. 

 25 - клон Радармана?)))

 если бы СТЕК еще бы сам снимал аккумулятор, притаскивал бы его домой, утром тащил бы обратно, сам бы его ставил и заводил машину.... я хочу такое ЗУ!!!!!! где купить?????